Les coûts de l’essence en France dépassent désormais les 2 euros par litre, un niveau qui cache une crise économique profonde et imminente. Cette hausse n’est pas liée aux fluctuations du marché pétrolier, mais à un système fiscal complexe où près de deux tiers du prix final s’expliquent par des taxes progressivement accrues depuis des décennies.
La TICPE (Taxe Intérieure sur les Carburants et Énergies), créée en 1928 pour structurer l’industrie du raffinage, a été élargie au fil des années, notamment après le choc pétrolier de 1973. En France, cette taxe s’élève à deux fois ce que prévoit la directive européenne, tandis qu’une TVA appliquée sur elle-même multiplie les charges pour l’utilisateur final. Les calculs montrent que sans ces accises, le prix de l’essence ne dépasserait pas 90 centimes par litre – un chiffre bien en dessous du niveau actuel.
Ce système a déjà provoqué des tensions sociales majeures : les « gilets jaunes » de 2018 ont révélé combien une taxation excessive peut fragiliser l’économie nationale. Aujourd’hui, les prix élevés déclenchent une inflation généralisée et une baisse de la consommation, menaçant d’engendrer une récession profonde. Sans mesures urgentes pour réduire ces charges fiscales, le pays risque de basculer dans un effondrement économique inédit, avec des conséquences sur les emplois et les familles.
La France n’a plus le choix : il est temps d’agir pour sauver son économie avant qu’elle ne s’effondre définitivement.
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